1.394 pessoas apanhadas a conduzir e a usar o telemóvel, 2.178 acidentes que resultaram em 11 vítimas mortais, 30 feridos graves e 618 feridos leves. São estes os resultados da campanha “Ao volante, o telemóvel pode esperar” que decorreu de15 a 21 de fevereiro de 2022 e juntou as forças de segurança GNR, PSP e Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR).
No período da campanha, de 15 a 21 de fevereiro de 2022, registou-se um total de 2.178 acidentes, de que resultaram 11 vítimas mortais, 30 feridos graves e 618 feridos leves, avança a GNR, em comunicado.
As 11 vítimas mortais, todas do sexo masculino, tinham idades entre 19 e 83 anos.
Os acidentes ocorreram nos distritos de Braga, Leiria e Lisboa, com 2 acidentes em cada distrito, e ainda nos distritos de Viseu, Portalegre, Setúbal, Évora e Beja.
Destes acidentes, 8 foram despistes, dos quais 7 com veículos ligeiros e 1 com motociclo.
Nas 3 colisões ocorridas estiveram envolvidos veículos ligeiros, tendo-se verificado 2 acidentes envolvendo a colisão com motociclos e 1 acidente em que a colisão foi com um velocípede.
Relativamente ao período homólogo de 2021, verificaram-se mais 817 acidentes, mais 6 vítimas mortais, mais 5 feridos graves e mais 219 feridos leves.
Durante as operações das Forças de Segurança foram fiscalizados presencialmente em Portugal 51.112 veículos, tendo sido registado um total de 15.176 infrações, das quais 1.394 relativas ao manuseamento do telemóvel durante a condução.
“Ao volante, o telemóvel pode esperar”
A Campanha de Segurança Rodoviária “Ao volante, o telemóvel pode esperar” teve como objetivo alertar os condutores para as graves consequências do manuseamento do telemóvel durante a condução. Contou com cinco ações de sensibilização da ANSR, realizadas em simultâneo com as operações de fiscalização da responsabilidade da GNR e PSP, nas localidades de Lisboa, Bragança, Guimarães, Vila Pouca de Aguiar e Cova da Piedade. Idênticas ações ocorreram nas Regiões Autónomas dos Açores e da Madeira.
Na campanha foram sensibilizados condutores e passageiros, a quem foram transmitidas as seguintes mensagens:
-Os condutores que utilizam o telemóvel durante a condução são mais lentos em reconhecer e a reagir a perigos;
-A distração ocorre quando duas tarefas mentais, conduzir e utilizar o telemóvel, são executadas ao mesmo tempo, o que provoca lapsos de atenção e erros de avaliação;
-O uso de aparelhos eletrónicos durante a condução causa dificuldade na interpretação da sinalização e desrespeito das regras de cedência de passagem, designadamente em relação aos peões.