O italiano Christian Merli (Osella FA30) foi o dominador, este domingo, da 41.ª edição da Altice Rampa Internacional da Falperra, segunda prova do Europeu e quarta do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group. Bateu, por uma diferença de 6,375s, o checo Petr Trnka (Norma M20 FC). Pedro Salvador (Silver Car CS) foi o piloto português mais rápido no percurso de 5.200 metros, com um acumulado das duas melhores subidas que lhe garantiria o sétimo lugar da classificação final absoluta.
Merli, que chegou a Braga como favorito e já líder do Europeu, obteve, a uma média de 174,8 km/h, a segunda vitória consecutiva no traçado minhoto – terceira se incluirmos nessa contabilidade o Masters FIA de 2021, embora com a rampa mais curta a nível de extensão – e rumará, certamente, à conquista do seu quinto título europeu, embora restem ainda mais 7 provas para o fim da época.
Na prova organizada pelo Clube Automóvel do Minho, deslocaram-se à Falperra um número estimado superior a 100 mil espetadores.
José Correia (Norma M20 FC) acabou como piloto português melhor classificado (9.º), no que diz respeito à competição do Europeu, mas o mais rápido, em termos absolutos, entre as cores nacionais do Campeonato Portugal de Montanha JC Group – nem todos os pilotos estavam inscritos na prova do Europeu – foi Pedro Salvador (Silver Car SC).
Neste regresso esporádico à montanha e a uma prova que venceu, a nível absoluto, em 2016, Salvador esteve irrepreensível, para bater Hélder Silva (Osella PA 2000), triunfador na primeira prova da época, em Murça, por uma margem significativa (10,487s). O bem conhecido Carlos Vieira, que no próximo ano admite, sem prejuízo de outras competições, vir a disputar o Campeonato de Portugal de Montanha, assegurou o último lugar do pódio com o Nova 03 GSXR 1000 alugado à equipa do francês Sebastien Petit.
CLASSIFICAÇÃO FINAL (EUROPEU)
1.º – Christian Merli (Osella FA 30), 3.34.505 (média 174,8 km/h)
2.º – Petr Trnka (Norma M20 FC), + 6,375s
3.º – Alexander Hin (Osella FA 30), + 8.891
4.º – Joseba Lanzagorta (Nova NP01), + 9.252
5.º – Milos Benes (Osella FA 30), + 11.231
6.º – Javier Villa Garcia (BRC BR53), + 13.870
7.º – Sebastien Petit (Nova NP 01), + 15.432
8.º – Michele Fattorini (Wolf GB08 Thunder), + 30.764
9.º – José Correia (Norma M20 FC), + 35.163
10.º – Gonzalo Capalleja (Nova NP 03), + 39.829
11.º – Karl Schagerl (VW Golf Rallye), + 40.170
12.º – Igor Stefanovski (Hyundai i30 TCR), + 57.912
13.º – Domagoj Perekovic (Mitsubishi Lancer Evo IX), + 59.208
14.º – Gabriela Correia (Mercedes AMG GT4), + 59.598
15.º – Antonio Cardone ( Wolf GB08 Thunder), + 1.01.180
CAMPEONATO DE PORTUGAL DE MONTANHA JC GROUP
1.º – Pedro Salvador (Silver Car CS), 3.48.733
2.º – Hélder Silva (Osella PA 2000), + 18.487
3.º – Carlos Vieira (Nova 03 GSXR 1000), + 20.196
4.º – Miguel Matos (Giiip G1-17), + 22.019
5.º – José Correia (Norma M20 FC), + 22.419
A Rampa Internacional da Falperra ficou ainda marcada por um incêndio no motor do carro do piloto suíço Christian Schweiger ao final da tarde de sábado, interrompendo as sessões de treino. Ainda pelo ataque cardíaco a um espetador que se encontrava na zona dos Montes Sacros, entre a Falperra e o Sameiro, no final da manhã de domingo.